人民网北京5月12日电（吴晓琴）中国汽车工业协会公布最新的汽车产销数据显示，1-4月我国汽车产销增速继续趋缓，而SUV产销逆势疯涨，同比增长48.7%；中国自主品牌销量297.97万辆，同比增长19.5%，且市场份额连续六个月保持在40%以上。
产销量与上年同期基本持平
4月我国汽车产销量在200万辆左右，环比回落超过8%，与上年同期比较，产销量基本持平。
4月汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆，比上月分别下降8.9%和11%；与上年同期相比产量增长0.6%，销量下降0.5%。1-4月，汽车产销分别完成828.08万辆和814.48万辆，比上年同期分别增长4.1%和2.8%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落4.9和6.3个百分点。
乘用车产销增速回落
4月，乘用车产销环比回落，同比继续保持增长。4月乘用车产销分别完成175.41万辆和166.88万辆，产销量比上月分别下降9%和10.8%；与上年同期相比，产销分别增长5.2%和3.7%，增幅分别回落6.1和7.9个百分点。
1-4月，乘用车产销分别完成706.37万辆和697.39万辆，比上年同期分别增长9.4%和7.7%，增幅分别回落0.4和2.8个百分点。乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，SUV产销继续保持高速增长，分别为49.8%和48.7%；MPV产销增速超过15%，分别为17.1%和20%；轿车产销分别下降0.5%和2.7%；交叉型乘用车产销分别下降14.9%和17.5%。
中国品牌市场份额持续6个月超过40%
数据显示，中国品牌乘用车1到4月销量同比增长了19.47%，市场占有率比上年同期提升4.22个百分点，增幅明显高于外国品牌，对此，陈士华表示，正是借助SUV的销售，自主品牌才连续夺回市场份额。
中国品牌乘用车前四个月市场份额有一个明显的提升，而且是持续的提升，主要的拉动因素是SUV和MPV的市场份额的提升，市场份额4月当月中国品牌SUV的市场份额提高了11.5个百分点，但是中国品牌轿车的市场和整个轿车一样是下降的情况，下降的幅度也要高于整体轿车下降的幅度。
1-4月中国品牌汽车销量前十五名企业集团
1-4月，中国品牌汽车集团中上汽、长安、东风分别夺得1-3名，力帆、重汽、广汽位列最末。
1-4月中国品牌乘用车销量前十五名企业集团
?1-4月，中国品牌乘用车销量前三分别为上汽、长安、东风。位列最后三名的分别为广汽、力帆、海马。