为了更好地普及新能源汽车，倡导绿色出行，消解部分消费者对新能源汽车在续航能力、动力性能、充电效率等方面认识的不足或误区，彰显新能源汽车的核心价值优势和江淮新能源“科技引领 大众e行”的品牌主张，3月27日在江苏无锡正式启动江淮iEV7L“长寿命 安全+”试驾体验营活动。通过邀请专业媒体、行业人士、潜在消费者参加试驾体验活动，让广大消费者在体验绿色低碳出行魅力的同时，亲身感受江淮iEV7L优良的产品品质。
江淮iEV7L是基于江淮iEV平台全新架构开发，装配了能量密度140.24Wh/kg的磷酸铁锂电池，电量容量35.2kWh。新车搭载永磁同步电动机最大功率50千瓦，最大扭矩215牛·米，NEDC综合续航302km，最高车速可达120km/h。值得一提的是，iEV7L电池电芯采用国内首款突破190wh/kg量产磷酸铁锂电芯，寿命突破60万公里。在快充模式下，iEV7L仅需40分钟便可完成30-80%的充电任务，充电10分钟即可续驶40km，完美解决续航焦虑。除此之外，江淮新能源还提供了智能充电盒、家用充电线缆等丰富充电方式，只需要家用电源即可完成车辆充电，可谓方便至极。
安全上，iEV7L搭载江淮新能源自主研发的最新一代液冷恒温技术，可将电池包的温度控制在10-35℃之间，保证电池包散热、冷却均衡，并极大的提高电池寿命。即使在零下30℃超低温环境下，iEV7L亦可正常充电、行驶。同时，iEV7L对所搭载的动力电池做了五层次安全保障确保车主开的安心，用的放心。
此外,除了倒车雷达和倒车影像之外，iEV7L还拥有行人警告系统vsp、碰撞自动断电保护等比较贴心的配置，结合ABS+EBD+刹车优先三重防护、智能胎压监测系统 TPMS等安全配置，iEV7L在为用户带来了更安全的出行保障。
空间上，iEV7L表现亮眼。2500mm的轴距在同级中颇具优势带来同级优秀的乘坐空间，身高180cm的体验者在前后排均能获得舒适的坐姿，毫无压抑感。值得一提的是，iEV7L内饰双色拼接的皮革座椅运动感充足，坐感柔软，让驾驶舒适度大增。
低噪音的永磁同步电机和空调系统、精心标定的驾驶控制策略及低风噪的整车造型，使车辆在平稳行驶时，外部的噪音基本上传不到车内。而经过德国大众专家调教的底盘，实现了操稳性能和舒适性、操控稳定性和平顺性的完美平衡。
外观方面，iEV7L前脸采用江淮新能源标志性的宝瓶口设计。六边形蜂巢式前进气格栅，融入镀铬处理的格栅边框，时尚且富有冲击力。新车在品牌LOGO处增加了蓝色元素进行点缀，彰显其新能源身份。
而整体中控台设计层次，具备分明，全数字化智能仪表、中控7英寸大屏等豪华配备，语音人机交互、导航、多媒体应用等人性化配置，彰显车辆的时尚性、科技感。
iEV7L 8年/50万公里的电芯质保，得到活动现场所有媒体老师的一致称赞。50万公里的超长质保，基本上可以与整车使用寿命相当。除此之外，由江淮新能源总部、服务中心、覆盖全国的518家服务店组成的三层次服务体系，保证消费者用车安心。并且，每公里8分钱的超低使用费用、超低保养费用，着实让消费者开着省钱又安心。
总结：多年来，江淮新能源持续保持私人用车领域行业领先，这与其产品过硬的品质和体验式营销手段密不可分。通过本次试驾体验，笔者看到了iEV7L在续航、安全配置、售后服务等方面的优势，在新能源汽车后补贴时代向无补贴时代转变的关键时期，不难看出iEV7L的硬核实力已然引领行业主流水平，市场表现值得期待。
（编辑：马丽丽）