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名爵HS 20T手动 豪华版 国VI |
名爵HS 20T自动 豪华版 国VI |
名爵HS 20T自动Trophy 超跑版 国Ⅵ |
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官方指导价(万元) |
10.98 |
11.98 |
12.98 |
将超值进行到底，名爵HS 20T国六车型标配30余项高价值配置，10.1英寸悬浮式触控大屏、豪华皮质座椅、防夹电动1.19㎡超大尺寸全景天窗，年轻人喜爱的“屏、皮、窗”一次到位；全系标配自动感应大灯组、LED日间行车灯、LED尾灯组，“眼神”闪亮，出街辨识度高；全系标配4G互联娱乐系统、自动空调、一键启动系统、无钥匙进入系统、EPB智能电子驻车系统、Autohold自动驻车系统、电动调节后视镜(带转向灯、电加热)、电动调节后视镜自动折叠功能，带来智能便捷的越级享受；全系标配XDS弯道动态控制系统、超高强度笼式一体化车身、ARP主动防翻滚系统、ESP电子稳定系统、TPMS直接式胎压监测、前排安全气囊、侧安全气囊、倒车影像、倒车雷达等，安全性能远超同级。
名爵HS
这位全科学霸有多强？以2019款名爵HS 20T 自动Trophy 超跑版 国六车型为例，选取北京现代ix35 2019款2.0L自动两驱智勇·畅享版以及起亚智跑 2018款2.0L自动智享豪华版作详细对比，具体分析“学霸”名爵HS如何让用户奔向名爵4S店一试痛快、爽快下单？
Trophy运动管理模式配合XDS 操控同级最强当然“不试不卖”
2019款名爵HS 20T 国六车型动力性能制霸同级，搭载20T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力、峰值扭矩250牛·米，参数水准已经将同级车型甩在身后。值得一提的是，20T自动Trophy超跑版国六车型，还首次在名爵HS 20T车型中搭载MG Trophy运动管理模式，再加上同级唯一的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统，实力演绎最强操控SUV的爵佳本能，也诠释了名爵敢于推出“不试不卖”的信心和底气。
名爵HS
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名爵HS |
ix35 |
智跑 |
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最大功率（Ps） |
169 |
160 |
160 |
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最大扭矩（N·m） |
250 |
193 |
193 |
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XDS弯道动态控制系统 |
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有底气“不试不卖”，实际操控究竟如何？不妨用悬架调校、转向反馈、过弯表现、滤震等几个指标来对名爵HS进行摸底考验。在行驶过程中，名爵HS悬架整体调校在运动的基础上很好地兼顾了舒适，不论是过碎石子的颠簸路面还是减速带，振动都能被过滤得很干脆，悬挂的拉伸和回弹一气呵成，车身没有多余的晃动，坐在车里可以直观地感受到名爵HS整车优于同级的调校水准以及更高级的底盘质感。
名爵HS
此外，名爵HS的转向反馈也相当不错。方向盘力度适中，指向精准而清晰，驾驶者可随车身摆动灵活变化方向，车尾也能及时呼应，尤其是在路口掉头时，方向盘不用转太多便可轻松掉头，对驾乘者来说极大地提升了便利性。
“过弯”也难不倒名爵HS。它搭载的XDS弯道动态控制系统，能主动制动内侧车轮，给予外侧车轮更多的动力来辅助车辆拐弯。而经过高水准调校后的悬挂，也体现了它在连续多变道路上的适应能力，过弯侧倾幅度来得恰到好处，这能够让驾驶者清楚地洞察车辆的姿态，做出更迅速的反应，让过弯更轻松。
名爵HS
噪音方面，名爵HS相较同级来说控制得更好，不论是怠速还是高速过颠簸路面，底盘噪音隔绝效果都十分明显，经过底盘的滤震，传到车内的振动也聊胜于无。
纯形面设计豪车同款 内饰用料精致 内外兼修气场足
名爵HS作为三款车型中唯一一款采用保时捷同款的纯形面设计的车型，整车呈现360度感性曲面，肌肉感十足更显沉稳大气。其形面在不同的光影下呈现不同的视觉效果，极具高级感，加上2720mm超长轴距，带来开阔纵横的观感的同时，也保证了乘坐舒适感。此外，名爵HS前脸的星耀力场进气格栅，不仅将名爵品牌的设计语言进一步强化，更与LED大灯相得益彰，再配合年轻人钟爱的1.19㎡超大可开启全景天窗，极具辨识度的整车造型令人怦然心动。
名爵HS
惹眼的外观已足够亮眼，打开车门更是惊喜。车内36.5分贝的图书馆级静谧感，树立了同级静音新标杆，即使身处闹市也能隔绝窗外喧嚣，与运动座椅合二为一，尽情释放身心。此外，新车还配备了Trophy专属内外饰升级包，涵盖赛道红主题内饰、座椅头枕Trophy字绣、内饰专属徽标，用料做工极具质感，高级感触手可得。
名爵HS
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名爵HS |
ix35 |
智跑 |
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外观设计 |
感性力设计语言 |
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-- |
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光影肩线 |
● |
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-- |
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纯形面设计 |
● |
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车身长（mm） |
4574 |
4435 |
4460 |
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车身宽（mm） |
1876 |
1850 |
1850 |
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轴距 |
2720 |
2640 |
2640 |
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近光灯灯源 |
LED |
卤素 |
卤素 |
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远光灯灯源 |
LED |
卤素 |
卤素 |
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天窗面积（㎡） |
1.19 |
无全景天窗， 采光面积约0.22 |
0.86 |
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运动座椅 |
● |
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-- |
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专属内外饰 |
Trophy专属内外饰升级包 -赛道红主题内饰 -座椅头枕Trophy字绣 -内饰Trophy专属徽标 -C柱Trophy专属徽标 -红色卡钳 |
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中控大屏同级最大 常用导航、娱乐功能全搞定
在三款车型中，名爵HS唯一配备了10.1英寸悬浮式触控大屏，“大屏操作”相当方便。同时，车机系统搭载了4G互联娱乐行车系统，融入了时下消费者最常用的功能，如互联在线导航、播放蓝牙音乐等都可通过触摸屏幕操作，无论是界面UI的风格设计还是系统操作的体验，都是代表时下最高的水准。而且系统自带GPS导航系统，还可通过10.1英寸大屏显示，极大地提升了用户驾乘的便利性，全方位满足出行、交流、娱乐等需求。
名爵HS
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名爵HS |
ix35 |
智跑 |
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中控液晶屏尺寸 |
10.1英寸 |
9.6英寸 |
8英寸 |
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GPS导航系统 |
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● |
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多媒体系统 |
4G互联娱乐行车系统 |
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智能互联系统 |
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互联在线导航 |
● |
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百度地图汽车版 |
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精微语音车控 |
● |
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语音交互 |
车身强度同级最高 安全系统多而全 为出行提供全方位保障
安全方面，名爵HS再一次展现其超越同级的全方位保障。名爵HS是三款车里唯一采用超高强度笼式一体化车身的车型，整车高强度钢占比高达62%，大大提升车身强度，实力保护驾乘者的安全。同时，名爵HS同级唯一配备ARP主动防翻滚系统，有效提升“大身材”SUV的安全稳定性。
此外，名爵HS不仅搭载TPMS直接式胎压监测系统、ESP电子稳定系统等完善的安全“装备”，全时全路段保障行车安全，还搭载动态倒车影像、EPB智能电子驻车系统、Autohold自动驻车系统等多项辅助系统，帮助用户轻松应对倒车入库、爬坡、过弯等复杂情况，而定速巡航系统也可有效缓解驾驶者长途高速驾驶过程中的疲劳。
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名爵HS |
ix35 |
智跑 |
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ARP主动防翻滚系统 |
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定速巡航 |
● |
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Autohold自动驻车 |
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百年always YOUNG，年轻、运动、激情是名爵的信仰坚持，此次2019款名爵HS 20T国六车型的全新上市以及名爵“不试不卖”活动气势全开，是名爵对市场新需求的率先响应，更是名爵对自身产品力的十足底气展现。2019款名爵HS 20T国六新车的推出，无论是高标准、强操控、壕配置的爵佳用车体验，还是10.98万元-12.98万元的售价和“不试不卖”的服务，都给年轻人带来了惊喜，更加力证名爵HS这一国际品质、超强操控的SUV是年轻人的绝佳选择。未来，相信随着名爵HS的产品力不断深入人心，名爵还将迎来口碑和销量的进一步攀升。