6月24日， 新宝骏E300 /E300Plus新品发布会以一镜到底的线上直播形式正式上市。本次上市共推出E300（三座）和E300Plus（四座）车型，售价：6.48万元-8.48万元，续航里程305KM。
新宝骏是上汽通用五菱实现历史累计产销突破2000万辆以后，继续往上突破发展，推出的一个全新品牌。 智能化是新品牌的发展方向，口号是“智能汽车的先导者”。
据悉2019年4月11日，新宝骏品牌发布，以“科技、智能、网联、年轻”为品牌基因，立志为中国消费者创造崭新的智能出行生活体验，为中国自主品牌汽车探寻一条智能化发展的全新路径。目前，已上市RS-5，RC-6，RM-5，RS-3 四款产品。每一辆新宝骏都把智能网联当成是底盘一样的基础架构，任何一辆都可以实现APP远程控制，语音交互等，无论低配还是高配，智能化都不是一项配置，而是一个基因。
新宝骏品牌有一个特别之处，就是非常快速的进行跨界融合，新技术，新领域，新用户，新需求，要实现智能汽车的新业态。新宝骏必须打破自己的边界，在智能化领域里面，做跨界融合，拥抱开放，把对整车智能空间，对电动化、智能化的理解，开放给智能互联的头部企业。让汽车和移动支付，移动互联，自动驾驶，智能家居，万物互联等技术相互融合，共同面向用户。这不是甲方乙方的关系，而是在新宝骏这一共同的移动智能空间上，共同为用户创造价值和服务。这就是新宝骏，致力于成为智能汽车的先导者，今天上市的纯电动E300和E300Plus，也带来了更多的跨界融合的成果。
品牌模式的先导者——新宝骏定位智慧出行综合服务商
新宝骏品牌不是单纯的汽车产品品牌，而是以汽车为载体，在智能化的广泛应用下，以更贴进时代的洞察力，用更快速的市场反应能力，通过创新与技术的整合，为大众提供智慧出行的综合服务。
智能交互的先导者——新宝骏是懂你所需的最佳拍档
新宝骏在车联网方面打破中国市场原有的封闭车机系统状态，首推“手机车联网”，实现对车载互联进化的重新定义，带来多场景免唤醒、极速语音识别、微信畅聊、手机APP广泛兼容等更多智能新体验。
智能驾驶的先导者——共享便捷、安全的出行时光
2019年，新宝骏联合广西政府、中国移动、华为打造了全球首条集成5G、V2X（vehicle to everything）、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术的四位一体公开测试道路。通过高级别自动驾驶辅助系统的匹配和大量试验数据的积累，新宝骏为城市及高速路况的安全、轻松驾驶体验，提供了全场景解决方案。
智慧生态的先导者——跨界生态丰富智慧生活
新宝骏创新模式，建立独有的共同创新、共同研发、共同前行的智慧生态朋友圈。新宝骏联合苏宁，创建全新的互联新零售形态，并将创造体验式营销、智能性导购、智慧化运营、数据化统计等全新的汽车销售管理与用户购买模式；联合博世、驭势科技等研发L4级自动驾驶车型；联合华为，以HUAWEI HiCar智慧互联链接华为终端，丰富驾驶体验。跨界融合让新宝骏汽车变得更智能强大，效率更高，为用户生活带来更多想象空间和无限的可能。
智能汽车的先导者——不断创新 升级体验
新宝骏为满足不同用户的用车需求，相继推出了城市智能SUV产品RS-5、RS-3，面向家庭、个人多面需求的跨界车型RM-5，时尚智慧的轿车RC-6以及新能源领域的城市出行新物种E300/E300Plus五款车型，接下来，新宝骏还将推出A级轿车RC-5、中型SUV RS-7，满足更多用户的智能生活体验。
在过去一年中，新宝骏首创了手机车联网，开放了手机APP的全生态应用，同时还是全球第一辆搭载华为Hicar的量产车，今天上市的E300更是第一台内置5G芯片的上市量产车，同时还融合了车家互联生态、人脸识别，手势识别等科幻黑科技，新宝骏顺势而为先行探索这个领域。
新宝骏E300是新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动车型，新车集合了新宝骏品牌“智能网联”的核心基因，同时颠覆性地接入IoT开放生态，为用户带来更便捷、智能的移动出行生活。
在非限牌限购城市中， 新宝骏E300挖掘出了城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景，让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。
通过提供更好看、好开、好玩的产品，新宝骏E300将为用户解决出行难、停车难、用车成本高等出行痛点，提高用户日常通勤效率、扩大社交生活半径，让出行不再成为负担，让生活变得更加轻松、丰富。
新宝骏E300搭载了行业领先的新宝骏手机车联网，除了能够最大限度地支持各类应用功能，实时共享音乐、导航、电话信息外，还提供更多互联车载服务，例如语音微信、微信抢红包、远程车控等等，更是创新性的融入了车家互联功能。可以说，E300能够让用户从出发前到归家途中都能享受到智能科技的魅力。
新宝骏E300打破常规，凭借创新性的产品设计、智能化的产品配置、人性化的产品体验，便利性的出行优势和过硬的产品品质，为用户城市短途代步提供全新的出行解决方案。
责任编辑 万燕