外观部分，上汽大通MAXUS G90（以下简称：G90）作为全新旗舰车型，车长5280mm、车内净高1300mm、轴距3200mm，营造越级的宽适空间，整体造型契合其商务接待用车的身份，整体看着很气派。前脸硕大的前格栅内部采用了“V形”的纹理处理，格栅左右的分体式前大灯样式也很个性，“T”形日行灯与前格栅相连，也增加了整车视觉宽度。
车尾部分，G90跟大多数MPV车型一样看起来方方正正的，排气管是隐藏式设计，两端分叉式的贯穿式尾灯，造型很别致，视觉效果比较突出。
驾驶舱内，G90前排采用一体式“卷展云舒”智慧三联屏：主驾配备10.25英寸液晶仪表、12.3英寸高清触摸中控屏以及10英寸风挡HUD抬头显示，并在专属副驾“王座”定制了12.3英寸互动触控屏以及3英寸imon屏AI buddy，支持分区空调调节、视频音乐播放等功能，为旅途增添丰富乐趣。与此同时，G90还用了大面积的软质材料包覆，再加上精细的缝线，很有档次感。
G90内置蜘蛛智联车联网系统，基于多块高性能芯片互通技术，通过SOA与数字孪生理念，打造AI智慧座舱。蜘蛛智联还打破了座与座，屏与屏之间的屏障，将全车联结在一起，带来有趣、有温度的交互体验。G90通过算法策略的优化，车主将体验到更为人性化更简单的交互，语音识别成功率平均提升10.5%，车内语音系统灵敏度更高。G90将优化部分指令，提升后排系统及多媒体控制的语音识别率，包括打开关闭系统应用、切换音源等。在繁华嘈杂的城市道路，即便小朋友在车内玩闹发出超大分贝的声音，车主也不必担心噪音会打扰到正常语音通话，更不必为语音无法识别而分心。
在第二排的打造上，G90让二排乘客坐拥仪式感十足的太空舱豪华座椅，并配备了行业首创的后排独立智能网联系统，乘员可通过二排高清触控式椅背屏，享受车辆控制、视频会议等VIP专属的强大功能，并控制全车空调、照明、氛围灯、天窗等，此外，用户也可通过语音控制二排座椅通风、加热功能以及前排和二排的按摩功能，优化大小天窗及氛围灯语义识别。G90还具备二排安全带未系提醒的开关记忆功能，更给家人和朋友提供全方位的安全防护，让亲友乘坐更安心，车主驾驶更放心。
安全方面，G90采用闭环式框架结构，高强度钢占比达80%，提供坚如磐石的可靠性能，是首款同时满足C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三大五星碰撞安全标准的中大型MPV。
G90配备博世ESP 9.3系统，确保了车身在各种工况下的稳定性，全车搭载4气囊以及2个覆盖前中后三排的侧气帘，并同级首创配备了前排远端气囊，360度无死角保护乘员安全。考虑到多口之家的使用场景，G90共配备了4个ISOFIX儿童安全座椅接口。此外，G90为用户带来全场景保护，G90搭载了FCW前碰撞预警、以及DOW下车开门预警。以FCW前碰撞预警为例，系统可实时侦测与前车距离，并提前发出碰撞报警。
动力方面，G90搭载了最新一代2.0T涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，峰值扭矩达390Nm，动力表现强劲，0-100km/h加速仅需9.6秒；此外，“黄金搭档”的组合，带来了出色的燃油经济性，燃油消耗可节省8%。传动系统方面，与之匹配的是爱信8速自动变速箱，换挡绵密平顺，响应速度快，让驾控酣畅淋漓。
值得一提的是，G90并没有点火开关，上车后系好安全带，深踩刹车即可。行驶在路上，上汽大通MAXUS G90的动力输出表现可圈可点。48V轻混系统的加入，让车辆在启停系统工作时动静更小，传入车内振动更小，这将带来更好的驾乘感受。48V让起步阶段变得更轻盈，这对于一台整备质量超过2吨的MPV来说很有必要。
由于G90搭载了全景视觉感知系统，全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以算力高达16TOPS的TI智能辅助驾驶芯片，可实现同级领先的L2++高阶驾驶辅助，包括ACC、ICA、LKA等在内的MAXUS-Pilot智能领航辅助驾驶功能。此外，G90还具备APA全地形自动泊车功能，通过识别采用全景视觉和超声波雷达融合感知算法，在复杂多变的地形下，该车可一键自动泊车，拯救停车困难户。
底盘方面，G90采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架，是唯一采用五连杆独立悬挂的大型MPV。在城市道路行驶时，车辆的FAD减震器和高强度液压衬套能有效吸收和过滤路面的颠簸震动，大幅提升全车动态稳定。
在C2B用户共创定制模式的赋能下，G90的准用户可通过“蜘蛛定制”在线DIY心仪的外饰颜色、座椅布局等，轻松实现“私人定制”。总的来说，上汽大通MAXUS G90产品实力不断向上升级，将为更多的家庭用户、商务人士提供高品质之选。
试驾总结：
总体而言，上汽大通MAXUS G90外观气场十足，驾乘体验出色，同时车内豪华高端，特别是拥有共计十块屏幕的配置，也令其科技属性直接拉满。无论是商务接待还是家用出行，G90基本上都能妥妥的满足各种需求。